日精电子做薄膜电容器行业大佬
在国内从事电容器行业，恐怕很少有人会不知道扬州日精电子，这家有着日本血统，来自上海，落户维扬开发区的外来企业是薄膜电容器专业制造商。目前，日精电子在国内行业的排名稳居前三。回过头去看，我们很容易就能发现它成功背后有许多必然性。
正月初九，年后复工的第一天，正当不少企业忙着寻求新订单，转换市场以及解决融资、技术等因全球经济下行而带来的难题时，日精电子却订单不断，整洁明亮的车间里，工人们繁忙地操作着设备。下个月，日精针对新能源汽车而专门研发的薄膜电容器产品将开始批量生产，目前，企业已经与北汽新能源、安徽奇瑞、重庆长安、浙江吉利这些国内龙头新能源汽车厂家达成合作协议，这无意给公司董事长陈重生打了一针“强心剂”。他给记者算了一笔账，根据中国汽车工业协会统计数据显示，去年1至9月新能源汽车累计销售13.7万辆，同比增长230%，今年新能源汽车总销量有望达20万辆。根据国家发布的新能源汽车未来十年发展路线图，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%(预计为400万辆)，10年的复合增长率将达35%，这将直接带动电子零配件需求的增长。薄膜电容器就是其中重要的一个电子零配件，“每台新能源汽车上，我们可以做的生意大概是1000块钱，这将是多大的一块市场。”说到此处，陈重生的眼神里充满了信心。
要想占有市场，就要有过硬的产品，那么前期研发是必不可少的，日精电子也从不吝啬在技术研发上的投入。据介绍，日精电子每年用在研发上的经费不低于销售额的5%，平均每年在500万元以上，公司专门设有一幢研发楼，40人组成的顶级研究团队马不停蹄地进行各种试验。为了研发适用于新能源汽车的薄膜电容器，日精电子前前后后投入了2000多万元用于研发，最终经过2年的摸索，才有了最后的产品。
2015年7月，日精搭桥央企中国振华（集团），在公司研发楼内成立新云扬州研究院，到年底，双方共同研发的元器件已经在无人飞机等军品上得到成功试用。下一阶段，就是等待取得中国国军标认证，成为军方合格供应商，进而批量生产。“如果能够成功通过认证，日精的产品将替代进口产品，为国家节约近10倍的差价。”陈重生骄傲地说道。
东芝、日立、三菱、松下、夏普这些大家耳熟能详的知名企业都是日精的常年合作伙伴，缘何能够成功卡位一线厂商，受到青睐，最主要的原因之一是“两品”是日精人的灵魂。所谓“两品”，就是产品和人品。陈重生告诉记者，要想将公司的产品走向全国，打向世界，“两品”是缺一不可的。对于产品质量，必须做到精益求精，不得有丝毫的马虎。所以他们以品质第一的理念，通过不断地研发和提高管理水平，以高品质的产品赢得市场。只要是标有日精商标的产品，每一个在出厂前都经过了层层检测。
据了解，日精电子的民用产品，每月都会按计划抽出相关批次中的样品做500小时以上的耐久性试验，新能源汽车用产品、军用产品则是每一个批量必须留足够样品，在试验室1000～2000小时负载试验，确保每一批产品的万无一失。而用于检测的高端设备每台低则30万元，高则上百万元。
编辑：admin 最后修改时间：2017-09-05
